Home Blog Latest News भयानक तूफ़ान में फंसी इंडिगो फ्लाइट 6E-2142, श्रीनगर में सुरक्षित लैंडिंग; पाकिस्तान की एयरस्पेस में जाने की अनुमति नहीं मिली.
भयानक तूफ़ान में फंसी इंडिगो फ्लाइट 6E-2142, श्रीनगर में सुरक्षित लैंडिंग; पाकिस्तान की एयरस्पेस में जाने की अनुमति नहीं मिली.

भयानक तूफ़ान में फंसी इंडिगो फ्लाइट 6E-2142, श्रीनगर में सुरक्षित लैंडिंग; पाकिस्तान की एयरस्पेस में जाने की अनुमति नहीं मिली.

नई दिल्ली/श्रीनगर, 21 मई — दिल्ली से श्रीनगर जा रही इंडिगो की फ्लाइट 6E-2142 ने मंगलवार को एक भयंकर तूफ़ान और ओलावृष्टि का सामना किया। विमान में सवार 220 से अधिक यात्रियों, जिनमें तृणमूल कांग्रेस (टीएमसी) के सांसद भी शामिल थे, को लेकर उड़ान भर रहे इस विमान ने आखिरकार श्रीनगर में सुरक्षित लैंडिंग की। हालांकि, विमान के आगे के हिस्से (रेडोम) को गंभीर क्षति पहुँची है।

तूफ़ान से बचने के प्रयास में पाकिस्तान की ओर मोड़ने की कोशिश

नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) के अनुसार, विमान जब पंजाब के पठानकोट के पास 36,000 फीट की ऊंचाई पर था, तब उसे तेज़ आंधी और ओलों के तूफ़ान का सामना करना पड़ा। स्थिति बिगड़ते देख पायलट ने सबसे पहले उत्तरी एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC), जो भारतीय वायुसेना के अधीन है, से विमान को पाकिस्तान की दिशा में मोड़ने की अनुमति मांगी। यह वही क्षेत्र है जहां हाल ही में भारत-पाक के बीच ‘ऑपरेशन सिंदूर’ के तहत तनाव देखा गया था।

हालांकि, यह अनुरोध अस्वीकार कर दिया गया। इसके बाद पायलट ने लाहौर एटीसी से भी पाकिस्तानी एयरस्पेस में थोड़ी देर के लिए प्रवेश की अनुमति मांगी, लेकिन वहां से भी अनुमति नहीं मिली।

जटिल हालात में लिया गया साहसिक निर्णय

डीजीसीए के अनुसार, विमान के पास विकल्प सीमित थे। दिल्ली लौटने पर भी खतरा था क्योंकि विमान तूफ़ानी बादल के बहुत निकट था। इसलिए पायलट ने श्रीनगर की ओर सबसे छोटे मार्ग से आगे बढ़ने का निर्णय लिया।

विमान जब तूफ़ान के बीच से गुज़र रहा था, तब उसमें “बेहद तीव्र ऊपर और नीचे की ओर बहाव” (updrafts and downdrafts) देखे गए। इससे ऑटोपायलट प्रणाली बंद हो गई और विमान की गति अस्थिर हो गई। इस दौरान कई चेतावनी संदेश जैसे “एंगल ऑफ अटैक फॉल्ट”, “ऑल्टरनेट लॉ प्रोटेक्शन लॉस्ट” और “अनरिलायबल एयरस्पीड” भी सक्रिय हो गए।

आपात स्थिति में की गई लैंडिंग

डीजीसीए ने बताया कि एक समय पर विमान की गिरने की दर 8,500 फीट प्रति मिनट तक पहुँच गई थी। इस नाजुक स्थिति में क्रू ने विमान का नियंत्रण मैनुअल मोड में ले लिया और तूफ़ान से बाहर निकलने तक इसे संभाला।

इसके बाद पायलट ने श्रीनगर एटीसी को आपात स्थिति की जानकारी दी, जिसके बाद रडार वेक्टरिंग एक्टिव की गई। शाम 6:30 बजे विमान ने सुरक्षित रूप से श्रीनगर हवाई अड्डे पर लैंडिंग की। किसी भी यात्री या क्रू मेंबर को कोई चोट नहीं आई।

डीजीसीए ने यह भी पुष्टि की कि लैंडिंग के दौरान ऑटो थ्रस्ट प्रणाली सामान्य रूप से कार्य कर रही थी। घटना की गहन जांच शुरू कर दी गई है।

सोशल मीडिया पर सामने आए वीडियो में विमान को तूफ़ान के दौरान बुरी तरह हिलते हुए और यात्रियों को चीखते-रोते हुए देखा जा सकता है। यह तूफ़ान दिल्ली-एनसीआर और उत्तर प्रदेश में भारी तबाही मचा चुका था, जिसमें 50 से अधिक लोगों की मौत हो चुकी है।

– रिपोर्ट: DGCA प्रेस विज्ञप्ति के आधार पर

Today’s Weather Report : Click Here

Add comment

© 2025 9neet. All rights reserved.